建筑扣件的生產(chǎn)制造流程

建筑扣件從原材料變成建筑施工重要的扣件中間經(jīng)過的流程是相當(dāng)?shù)膹?fù)雜的，下面永誠扣件廠家把制造流程簡單的介紹一下：

首先是原材料的選擇，采購生鐵作為扣件的原材料，入廠前進(jìn)行化學(xué)分析，各項指標(biāo)合格后方能進(jìn)廠。其特點是高純度、高硅、低硫、低磷、低錳、低有害元素，廣泛應(yīng)用于高鐵、核電、裝備制造。我們采用高鐵級別原材料，從源頭上嚴(yán)控內(nèi)在質(zhì)量。

選定原材料之后就是熔煉的過程，將化驗合格的原材料融化為鐵水，并進(jìn)行爐前化驗并加以鐵合金輔料調(diào)劑。熔煉之后利用扣件模具，采用砂型鑄造工藝，制出扣件砂型。造型現(xiàn)階段一般分為手工造型和機(jī)器造型。我公司采用的是全自動生產(chǎn)設(shè)備，與手工造型和國內(nèi)同類生產(chǎn)線相比產(chǎn)出的產(chǎn)品更標(biāo)準(zhǔn)化、重量更足、內(nèi)在質(zhì)量更好、生產(chǎn)效率更高。把熔化的鐵水注入模具，進(jìn)行扣件半成品的鑄造成型。我公司采用自動澆注機(jī)，精準(zhǔn)無誤，一次成型，大大增加了鑄件的成品率。同時配備澆注、冷卻帶，使扣件半成品有足夠時間冷卻成型，減少廢品率，又一次提升鑄件的品質(zhì)。

落砂、去除水口：采用直徑一米的落砂滾筒和水口機(jī)將扣件半成品進(jìn)行落砂、去除水口，較終形成完整、光滑、美觀的扣件半成品，也利于后期的加工、上漆。

退火：完全形成半成品后要進(jìn)行高溫退火，我公司采用國內(nèi)較先進(jìn)的退火爐對扣件半成品進(jìn)行退火，較高溫度達(dá)到950攝氏度高溫，這樣使材質(zhì)達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)要求的KT330—08，保證扣件有更高強(qiáng)度的前提下，使扣件不發(fā)脆，有更好的韌性。

鉆孔：扣件的半成品通過我公司自創(chuàng)的行業(yè)內(nèi)先進(jìn)的機(jī)加工流水線快速高效的完成組裝。首先扣件的片和體通過一個專用的胎具組合到一起一次性用鉆孔機(jī)進(jìn)行鉆孔，工人并將鉚釘穿好。

測壓：進(jìn)行較重要的測壓環(huán)節(jié)。使用先進(jìn)的全自動電子測壓機(jī)對每一個扣件進(jìn)行壓力檢測，測試壓力超過國家標(biāo)準(zhǔn)要求的25KN，達(dá)到40KN。一般廠家為了節(jié)省成本會采用25KN的測壓壓力或者索性不測壓，而我們通過超國家標(biāo)準(zhǔn)的方式對每一個扣件進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，用極其苛刻的標(biāo)準(zhǔn)讓不合格的產(chǎn)品不出廠。

檢驗：然后通過人工肉眼檢驗，把無任何裂縫、合格的產(chǎn)品放在傳送帶繼續(xù)傳送。不合格的產(chǎn)品進(jìn)行歸類、回爐重鑄。這樣機(jī)器和人工相互配合，優(yōu)勢互補(bǔ)，對扣件的質(zhì)量形成雙保險。

鉚合：合格的扣件會經(jīng)過傳送帶送到鉚合平臺，經(jīng)由25噸沖壓機(jī)進(jìn)行機(jī)械鉚合，跟人工鉚合相比會保證不掉鉚釘。

蘸油漆：鉚合后的黑件會通過傳送帶送到油漆車間利用蘸漆工藝，采用環(huán)保優(yōu)質(zhì)的油漆進(jìn)行上漆。油漆表面既要耐腐蝕，又要均勻美觀。

穿螺絲：我公司全部采用國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T3098.1、GB/T3098.2的螺絲緊固件。

抽檢：我公司對成品按批次進(jìn)行隨機(jī)抽樣，在每一批次中選取20個進(jìn)行抗滑性能、抗壓性能、抗破壞性能、抗拉性能和扭轉(zhuǎn)剛度性能檢測，各項指標(biāo)合格后，準(zhǔn)許出廠。

裝袋密封：抽檢各項性能合格后，批次扣件按25套一編織袋進(jìn)行裝袋，并用打包機(jī)密封。直角、對接、旋轉(zhuǎn)三類扣件按不同顏色和標(biāo)識進(jìn)行裝袋密封，所有程序完畢，等待出廠。