鋼板沖壓扣件的質(zhì)量及技術(shù)要求

    1.工序設(shè)計特點。

    生產(chǎn)鋼管扣件采用冷沖壓工藝的零件，需要通過3-6個工序來成形所需的外形、尺寸。鋼板熱沖壓只能通過一道沖壓成形，因此零件外形設(shè)計上要充分考慮其工藝特點，對于沖壓深度很深、成形難度大的中通道類零件，可以先采用冷沖壓預(yù)沖壓，然后再進行熱沖壓。

    2.模具特點。

    1)模具型面設(shè)計時需要考慮鋼板的熱脹冷縮效應(yīng)，采用特定的熱補償方案。

    2)模具內(nèi)部冷卻回路設(shè)計要充分考慮到冷卻孔徑大小、冷卻孔的間距和布置方式、冷卻孔中心離模具型面的距離、冷卻水的流動方式。

    3)考慮模具分塊及精密裝配技術(shù)。

    鋼板沖壓扣件的質(zhì)量及技術(shù)要求

    3.定位技術(shù)改動。

    冷沖壓而言，常采用定位銷對毛坯進行定位。對熱沖壓而言，為限度避免毛坯在沖壓之前過早地和模具表面接觸，以減小溫降，提高熱沖壓成形性，要專門的支撐機構(gòu)支撐毛坯。

    4.熱沖壓CAE(計算機輔助工程)分析。

    CAE分析分為用于預(yù)測零件熱沖壓可制造性的熱沖壓過程分析、用于預(yù)測零件組織和力學(xué)性能的保壓淬火過程分析、用于預(yù)測零件的成形精度的回彈分析。

    1)熱沖壓過程分析。需要準(zhǔn)確的材料性能參數(shù)、如彈性模量、泊松比、高溫狀態(tài)下的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系和鋼板摩擦特性等?？梢猿晒︻A(yù)測零件的熱沖壓成形缺陷，同時優(yōu)化和改進零件外形及熱沖壓模具型面。

    2)保壓淬火過程分析。要提高保壓淬火CAE分析精度，需要準(zhǔn)確預(yù)測在設(shè)定的熱沖壓生產(chǎn)節(jié)奏下，冷卻水以設(shè)定的入口溫度、壓強和流量流過模具冷卻回路時對高溫狀態(tài)鋼板能夠產(chǎn)生的冷卻速度，接著是復(fù)雜的熱力偶合分析，預(yù)測零件的組織和力學(xué)性能。完成奧氏體向馬氏體轉(zhuǎn)變的精確分析。

    3)回彈分析。目前基本上是通過制作樣模進行試沖，來檢驗零件的力學(xué)性能和尺寸精度。

    熱沖壓可以得到超高強度的車身零件、成形性相對較好、沖壓需要800t小噸位液壓機就能完成、尺寸精度好。熱沖壓作為一個新興的成形技術(shù)，在汽車制造領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。